A、增加油罐儲油時罐內(nèi)的溫差
B、提高油罐的承壓能力
C、消除油面上的氣體空間
D、安裝呼吸閥擋板
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A、白天
B、晚上
C、壓力升高
D、溫度升高
A、帶走鋼罐所吸入的太陽輻射熱
B、增加氣體的呼出量
C、在罐頂充分吸收油氣
D、降溫達到氣分層
A、管理不善所至誤差
B、操作不當所至誤差
C、蒸發(fā)損耗
D、計量誤差
A、拱頂
B、外浮頂
C、內(nèi)浮頂
D、球型
A、白色
B、灰色
C、藍色
D、黑色
最新試題
采用放射型界面檢測方法時,到達探測器放射量的大小取決于管內(nèi)油品所吸收的量,而油品的吸收與其()成正比。這樣測得管內(nèi)油品的密度即檢測到混油界面。
通常將含硫化物大于2%的原油稱為高硫原油,低于0.5%的稱為低硫原油,介于0.5%~2%之間的稱為含硫原油,對于含硫原油的輸送,必須要考慮它對管線及金屬設(shè)備的腐蝕情況。
“萬能”聲波型界面檢測儀用于檢測密度相似,而()有差別的品級不同的汽油界面。
()是代表油品安全性能的指標。
原油的組成非常復(fù)雜,對其確切的分類比較困難。對原油通??梢詮墓I(yè)、化學(xué)、物理或地質(zhì)等不同角度進行分類。
葉片式泵的主要求優(yōu)點是()
粘度的大小常用動力粘度、運動粘度或條件粘度來表示。
應(yīng)用記號型混油界面檢測方法時,要注意到油品本身的熒光性會對記號起到()作用。
采用放射型界面檢測方法時,可在距分輸站上游()遠的地方另外裝一個計數(shù)器。從這個計數(shù)器發(fā)出的脈沖經(jīng)放大后電傳到分輸站,顯示在記錄儀上。這樣操作者就提前得知混油界面即將到達。
“萬能”聲波型界面檢測儀可以檢測到其密度差僅為()的兩種汽油的界面。