A.1128.56
B.1118.45元
C.1015元
D.1100
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A.運(yùn)輸方式
B.國(guó)際貿(mào)易條件
C.國(guó)際貿(mào)易價(jià)格條件
D.保險(xiǎn)價(jià)值
A.2005年8月1日
B.2005年11月2日
C.2005年9月1日
D.2005年10月1日
A.180天
B.120天
C.90天
D.60天
A.罷工險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)
D.都不是
A.倉(cāng)至倉(cāng)
B.水面危險(xiǎn)
C.站至站
D.舷對(duì)舷
最新試題
《倫敦協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》將基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為()。
《倫敦協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(ICC)》將基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。該條款于()重新修訂。
下列哪項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任?()
下列不屬于海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)率的組成部分的是()。
對(duì)非正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)責(zé)任的起訖的說(shuō)法正確的是()。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)承保的失蹤,必須在飛機(jī)下落不明()個(gè)月以上。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,幾乎都是采用定值保險(xiǎn)承保。因此,無(wú)論是實(shí)際全損還是推定全損,其賠償金額都是該被保險(xiǎn)貨物的全部保險(xiǎn)金額。下列除了()都是其例外情況。
水漬險(xiǎn)可承保()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一般為()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)包括()。