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A.概括式、具體式和綜合式
B.概括式、具體式和泛義式
C.概括式、簡要式和綜合式
D.概括式、簡要式和例舉式
A.地區(qū)代碼、企業(yè)性質(zhì)代碼和順序代碼
B.企業(yè)詳細(xì)地址代碼、特殊地區(qū)代碼、企業(yè)性質(zhì)代碼和順序代碼
C.企業(yè)所在省、直轄市代碼,特殊地區(qū)代碼,企業(yè)性質(zhì)代碼和順序代碼
D.企業(yè)所在省、直轄市代碼及省轄市、縣、計(jì)劃單列市、沿海開放城市代碼,企業(yè)性質(zhì)代碼,特殊地區(qū)代碼和順序代碼
A.不可抗力,予以免責(zé),并解除合同
B.未構(gòu)成不可抗力,堅(jiān)持美方應(yīng)按合同規(guī)定交貨
C.構(gòu)成不可抗力,可以解除合同,但要求損害賠償
D.構(gòu)成不可抗力,但不要求損害賠償,亦不解除合同,而要求推遲到下年度交貨
A.商業(yè)匯票
B.本票
C.銀行即期匯票
D.銀行遠(yuǎn)期匯票
A.除非另有規(guī)定,保單貨幣必須采用信用證貨幣
B.信用證規(guī)定投保USUALRISKS銀行將不對未經(jīng)投保的任何險(xiǎn)種負(fù)責(zé)
C.如信用證未免賠率或免賠額,銀行將不接受注明免賠率和免賠額約束的保險(xiǎn)單據(jù)
D.信用證要求投保ALLRISKS,則注明投保INSTITUTECARGOCLAUSEA.的保險(xiǎn)單據(jù)將不被銀行接受
E.信用證與保險(xiǎn)單沒有關(guān)系
A.商檢條款
B.異議與索賠條款
C.罰金條款
D.以上都不是
最新試題
中國民航的代號為()。
若在合同中規(guī)定既憑樣品、也憑規(guī)格的買賣,賣方應(yīng)承擔(dān)()的義務(wù)。
某買賣合同中規(guī)定:“如果賣方因國內(nèi)原材料價(jià)格指數(shù)上升1%,對本合同未執(zhí)行的數(shù)量,雙方協(xié)商調(diào)整價(jià)格”。這是()。
還盤中對發(fā)盤表示接受,但對原發(fā)盤內(nèi)容進(jìn)行了修改或添加,()。
不可抗力事件的性質(zhì)與范圍的規(guī)定方法有三種:()。
在進(jìn)口合同的履行中,如果貨物受損是由于承運(yùn)人的責(zé)任造成的,那么向承運(yùn)人提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年之內(nèi)。
就賣方承擔(dān)的裝船前后貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)而言,在CIF和FOB兩種貿(mào)易術(shù)語中()。
寄售方式中,寄售人要承擔(dān)的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用是在()。
根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋,由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn),這類貿(mào)易術(shù)語是()。
集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)等。