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A、兩者是裝運(yùn)合同，運(yùn)費(fèi)都由賣方負(fù)擔(dān)
B、CFR水上運(yùn)輸，CIP各種運(yùn)輸方式
C、CFR、CIP風(fēng)險(xiǎn)都是貨過船舷
D、CFR、CIP交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港
A、適用的運(yùn)輸方式不同
B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
C、交貨地點(diǎn)不同
D、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同
E、提交的單據(jù)種類不同
最新試題
下列被稱為裝貨單，即下貨紙的是（）。
下列屬于進(jìn)出口合同中索賠條款的是（）
匯票受款人又稱抬頭人，我國實(shí)際業(yè)務(wù)中多用（）為受款人。
付款信用證包括即期付款信用證和延期付款信用證，它一般不要求受益人開具匯票，（）即可。
2011年10月，法國某公司（賣方）與中國某公司（買方）在上海訂立了買賣200臺電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺CI F 上海1000美元，以不可撒銷的信用證支付，2011年12月在馬賽港交貨。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，這批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方？（）
在FOB 術(shù)語下，為防止船、貨脫節(jié)或船貨不齊等情況發(fā)生（）。
某合同中的價(jià)格條款規(guī)定如下：“每箱FOB 大連25美元，總值7500美元?！眲t此時(shí)美元為（）。
出口企業(yè)在貨物裝運(yùn)前（），向簽證機(jī)構(gòu)審核簽發(fā)普惠制產(chǎn)地證明書Form A。
來樣加工一般是指憑買方樣品達(dá)成交易后我方憑樣生產(chǎn)出售（）?
如果出口貨物采用海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸，由第一程承運(yùn)人簽發(fā)包括全程運(yùn)輸，并能在目的港或目的地憑以提貨的提單是（）