A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技術(shù)要求
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你可能感興趣的試題
A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、電磁離合器
C、控制器件
D、冷凝器
A、右后里輪
B、右后外輪
C、左后里輪
D、左后外輪
A、進(jìn)氣閥
B、排氣閥
C、進(jìn)、排氣閥
D、分泵
A、制動(dòng)系統(tǒng)漏氣
B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶過(guò)緊
C、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑
D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松脫
A、過(guò)大
B、過(guò)小
C、過(guò)大或過(guò)小
D、突變
最新試題
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線(xiàn)框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車(chē)動(dòng)力性上升。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。