單項(xiàng)選擇題在維修變速器時(shí),由于軸承蓋襯墊或者軸承蓋錯(cuò)位,使得回油孔遮堵,會(huì)導(dǎo)致()。
A、油封損壞
B、軸承燒損
C、軸承蓋漏油
D、軸承松曠
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1.單項(xiàng)選擇題變速桿置于空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的響聲,踩下離合器踏板后,響聲消失,則說明()。
A、第一軸前軸承響
B、第一軸后軸承響
C、第二軸前軸承響
D、第二軸后軸承響
2.單項(xiàng)選擇題換擋時(shí),變速桿位置稍有誤差,就擋入另一擋位,則應(yīng)檢查并修復(fù)變速器()。
A、自鎖裝置
B、互鎖裝置
C、倒擋鎖裝置
D、撥叉導(dǎo)槽
3.單項(xiàng)選擇題更換過正時(shí)齒輪的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用金屬棒接觸正時(shí)齒輪蓋,聽到連續(xù)的“嗷、嗷”聲,若提高轉(zhuǎn)速響聲增強(qiáng),應(yīng)診斷為正時(shí)齒輪()。
A、嚙合間隙過小
B、嚙合間隙過大
C、嚙合位置不當(dāng)
D、有斷齒
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí),有連續(xù)明顯的敲擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)響聲不變化,負(fù)荷加大,響聲增強(qiáng),單缸斷火后,明顯減弱或消失,應(yīng)鑒別為()響聲。
A、活塞敲缸
B、活塞銷
C、連桿軸承
D、曲軸主軸承
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用手輕輕抖動(dòng)油門,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較鈍重的“咯噔”響聲,同時(shí)伴有震動(dòng)現(xiàn)象,猛加速或減速時(shí),曲軸皮帶輪有前后“竄動(dòng)”現(xiàn)象,可診斷為曲軸()故障。
A、軸承間隙過大
B、彎曲
C、汽缸偏磨
D、軸向間隙過大
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汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
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添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
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前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
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雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
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合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
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