A、10
B、15
C、25
D、30
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A、0.44mm
B、0.38mm
C、0.25mm
D、1mm
A、十字頭導(dǎo)板已嚴(yán)重磨損
B、軸承磨損
C、液力端水擊現(xiàn)象
D、油管或油孔堵死
A、180°
B、270°
C、90°
D、360°
A、1噸
B、5噸
C、6噸
D、7噸
A、0.56-0.66mm
B、0.25-0.43mm
C、0.66-0.76mm
D、0.45-0.56mm
最新試題
進(jìn)行小井眼鉆井,老井資料有助于確定造斜點(diǎn)以及了解造斜點(diǎn)以下地層情況,從而順利鉆成曲線段。
在鉆進(jìn)與起下鉆過程中,由于檢查不嚴(yán)、措施不當(dāng)或操作不慎等,容易造成井下落物事故,如掉()、鉆頭及鉆臺(tái)工具。
在欠平衡鉆井過程中,如果欠壓值太小,地層流體產(chǎn)出速度過高,對(duì)于速敏性地層,極易引起儲(chǔ)層內(nèi)部微粒運(yùn)移,堵塞孔喉,導(dǎo)致近井地帶的儲(chǔ)層損害。
套管鉆井即使利用清水在負(fù)壓狀態(tài)下鉆進(jìn)也能保持井壁穩(wěn)定,因此利用套管鉆井系統(tǒng)進(jìn)行水平井鉆井,這樣可以解決套管的彎曲與磨損等問題,提高鉆井速度。
置換法壓井時(shí),泵入的加重鉆井液的性能應(yīng)有助于天然氣滑脫。
平衡點(diǎn)法壓井過程中,控制的最大套壓應(yīng)大于平衡點(diǎn)以上至井口壓井鉆井液靜液柱壓力。
LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在維修車間組裝調(diào)試完畢,在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接,大大節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的時(shí)間,在現(xiàn)場(chǎng)作為BHA的一部分,經(jīng)井口開泵測(cè)試后,可直接下鉆,節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。
銑管按接箍類型可分為()
欠平衡鉆井應(yīng)選擇壽命長(zhǎng)、速度快的高效鉆頭,易于判斷和不易發(fā)生井下復(fù)雜事故的鉆頭。
在套銑過程中,()時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因,不能盲目施工。