A、嚴(yán)禁未觀察兩側(cè)車(chē)道就盲目移動(dòng)大車(chē)
B、移動(dòng)大車(chē)前必須確認(rèn)軌道及電纜情況
C、大梁水平狀態(tài)下,小車(chē)必須在后大梁移動(dòng)大車(chē)
D、以上都是
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A、公司、隊(duì)、班組
B、公司
C、班組
D、以上都不是
A、船舶導(dǎo)槽變形、損傷
B、所吊集裝箱偏重
C、船體傾斜
C、以上都對(duì)
A、起升吊具
B、起放大梁
C、移動(dòng)大車(chē)
D、移動(dòng)小車(chē)
A、《橋吊操作證》
B、《危險(xiǎn)貨物操作證》
C、《健康證》
A、嚴(yán)格按照指揮手口令作業(yè)
B、使用低速檔
C、嚴(yán)格執(zhí)行二次停鉤
D、以上都對(duì)
最新試題
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn),在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。
工業(yè)醫(yī)生的作用有()
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析,認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
一般認(rèn)為,()的房間是令人愉快的,如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話(huà),一般都選擇這樣的地方。
使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做()。
下列()項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
下列()項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí),空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱,這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
溫度環(huán)境中,有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無(wú)關(guān)。