單項(xiàng)選擇題瞬間大風(fēng)吊具帶箱或艙蓋作業(yè)時(shí),要盡快將箱子或艙蓋擺放到();禁止強(qiáng)行裝船、蓋艙作業(yè)。
A、橋板頭
B、艙內(nèi)
C、船甲板
D、以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題瞬間大風(fēng)時(shí)要聯(lián)系裝卸人員就地掩好防爬楔,接到全線停工命令后,風(fēng)力不大且有人員指揮配合錨定的情況下,要及時(shí)();無人員配合指揮禁止私自移動(dòng)大車。
A、跑到地錨位置
B、就地不動(dòng)
C、跑到錨定位置錨定
2.單項(xiàng)選擇題橋吊司機(jī)因預(yù)警大風(fēng)撤離機(jī)械前,應(yīng)檢查()是否到位。
A、地錨
B、八爪、拉桿
C、防爬楔
D、以上都是
3.單項(xiàng)選擇題防預(yù)警大風(fēng)中第一步是:聽從指揮,大車移動(dòng)到()位置,小車回通道。
A、指定地錨
B、就近地錨
C、錨定
4.單項(xiàng)選擇題作業(yè)環(huán)境檢查,司機(jī)登機(jī)前必須察看周圍作業(yè)環(huán)境,檢查高壓電纜外部有無損傷。除去大車軌道和高壓電纜槽內(nèi)雜物,在()運(yùn)行范圍內(nèi)不得有障礙物,確認(rèn)作業(yè)環(huán)境安全。
A、小車
B、起升
C、大車
D、俯仰
5.單項(xiàng)選擇題作業(yè)中突然()或發(fā)生異常時(shí),司機(jī)要及時(shí)聯(lián)系維修并應(yīng)堅(jiān)守崗位。
A、跳閘
B、停電
C、停工
最新試題
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
事故調(diào)查從()、()、()三方面對(duì)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析,查找原因。
題型:填空題
在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
題型:判斷題
下列()項(xiàng)不屬于人體體溫調(diào)節(jié)的方式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
研究表明,隨著照度增加到臨界水平,工作效率便迅速得到提高;超過臨界水平,增加照度仍可以增加工作效率。
題型:判斷題
使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做()。
題型:填空題
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明,其比例為1:10為好。若對(duì)比過強(qiáng)則將使人感到不舒適,對(duì)作業(yè)效率有影響。
題型:判斷題
在我國(guó)的大部分地區(qū),由于照度的原因,夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。
題型:判斷題
下列()項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下()項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題