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（）是線路發(fā)熱著火的主要原因。
起重機金屬結(jié)構(gòu)（或大車軌道）是采取接地保護還是采取接零保護，應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)來決定。
在電動機或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標志。
制動輪溫度過高，制動塊冒煙主要是由于安裝調(diào)整不當而引起的。
根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》嚴禁將學(xué)校場地出租作為從事有危險品的生產(chǎn)和經(jīng)營場所。
特種設(shè)備安全管理人員在設(shè)備遇到情況緊急時，可以決定臨時使用該設(shè)備，并及時報告有關(guān)負責(zé)人。
特種設(shè)備作業(yè)人員，復(fù)審不合格的應(yīng)當重新參加考試。逾期未申請復(fù)審或考試不合格的，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以注銷。
事故簡要經(jīng)過：某公司備料車間內(nèi)，一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機檢修平臺時，被正在運行的起重機擠壓在鋼架立柱與起重機輪子防護套間，而摔落地面死亡。事故調(diào)查：該臺起重機在檢驗有效期內(nèi)，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析：（）
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修以及場（廠）內(nèi)專用機動車輛的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當在驗收后3√日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位，（）還應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的要求提交能效測試報告。
自動門鎖是電梯廳門的（）聯(lián)鎖裝置。