A、執(zhí)法責(zé)任制
B、執(zhí)法公開制
C、執(zhí)法公示制
D、執(zhí)法審查制
E、執(zhí)法督察制
F、錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制
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A、交通行政處罰
B、交通行政強制措施
B、交通行政許可
D、交通行政收費
A、平等互助原則
B、透明度原則
C、公平競爭原則
D、自由貿(mào)易原則
A、合法性與嚴(yán)密性
B、合法性與便民性
C、合法性與公正性
D、合法性與適當(dāng)性
A、交通行政機關(guān)
B、交通行政機關(guān)的執(zhí)法部門
C、法律法規(guī)授權(quán)的組織
D、交通行政機關(guān)依法委托的事業(yè)組織
A、沒有限制
B、至少50米
C、至少100米
D、至少200米
最新試題
公路養(yǎng)護的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強預(yù)防性養(yǎng)護,提高公路的抗災(zāi)害能力。()
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車、路基沉陷時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進行處治。()
施擰高強度螺栓時,應(yīng)按從板束剛度小,縫隙小之處開始。()
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時,可以在原橋面上直接加鋪。()
拱橋橋臺向后臺位移,原因是臺后土壓力偏小。()
吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴б皶r處理。()
橋梁腹板抗剪切強度不夠時,可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
對于重力式剛性實體基礎(chǔ),當(dāng)承載力不足時一般采用擴大基礎(chǔ)加固法。()
設(shè)計水位按設(shè)計文件的數(shù)據(jù)編寫,精確至0.5m,并注明設(shè)計洪水頻率。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》。()