A.10W（DC110V）
B.10W（DC12V）
C.20W（DC110V）
D.20W（AC12V）
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A.140km/h
B.200km/h
C.180km/h
D.30km/h
A.公共廣播，到站語(yǔ)音播報(bào)，背景音樂(lè)
B.公共廣播，背景音樂(lè)，到站語(yǔ)音播報(bào)
C.到站語(yǔ)音播報(bào)，公共廣播，背景音樂(lè)
最新試題
關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1（與管路平行方向?yàn)椤瓣P(guān)”），關(guān)閉自動(dòng)壓縮空氣供給。
CRH3型動(dòng)車組國(guó)產(chǎn)化后的定員是600+1個(gè)輪椅存放區(qū)域。
CRH3型動(dòng)車組的輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)通過(guò)司機(jī)操作進(jìn)行控制。
CRH3型動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)采用微機(jī)控制的直接（或?qū)懼蓖ㄊ剑┲苿?dòng)和間接（）相結(jié)合的空氣制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH3型動(dòng)車組線上報(bào)1737后，可立即在BCU對(duì)故障進(jìn)行清除，取消限速。
車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動(dòng)為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時(shí)，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。
在一級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)中，CRH3型動(dòng)車組車拖車轉(zhuǎn)向架軸盤在連接搭處不得出現(xiàn)穿透裂紋。
CRH3型動(dòng)車組在有電的情況下可以實(shí)現(xiàn)全列一鍵防凍排空。
CRH3型動(dòng)車組客室空調(diào)系統(tǒng)全部安裝在車輛的一位端。
車組聯(lián)掛狀態(tài)時(shí)，它們擁有公共的110V母線以保證車組通訊的連貫。