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A.卸貨時(shí)間率=卸貨總時(shí)間÷每日工作時(shí)間×100%
B.卸貨數(shù)量誤差率=卸貨誤差量÷卸貨總量×100%
C.單位商品投入卸貨成本=卸貨投入成本÷卸貨商品累計(jì)總件數(shù)
D.設(shè)備能力利用率=設(shè)備實(shí)際裝卸搬運(yùn)量÷設(shè)備額定裝卸搬運(yùn)量×100%
A.能有效提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率
B.貨物相互不接觸、不擠壓,減少貨損
C.存取方便,結(jié)合計(jì)算機(jī)管理易實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出
D.可采用防潮、防塵、防盜等措施來(lái)提高貨物存儲(chǔ)質(zhì)量
E.有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的自動(dòng)化管理
A.面向通道
B.分層堆放
C.后進(jìn)先出
D.重量對(duì)應(yīng)
最新試題
對(duì)比配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,配送的特點(diǎn)有哪些?
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用()方法。
在使用混合貨位規(guī)劃時(shí),保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
定量訂貨法的優(yōu)點(diǎn)有()
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫為()
貨物出庫(kù)的準(zhǔn)備工作不包括()。