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單項(xiàng)選擇題中間冷卻器是為了使壓縮過(guò)程更接近于（）。

A.等溫壓縮
B.絕熱壓縮
C.多變壓縮
D.等容壓縮

1.單項(xiàng)選擇題油冷卻器標(biāo)準(zhǔn)工況下的冷水溫度為（）℃。

A.0
B.15
C.30
D.40

2.單項(xiàng)選擇題在儲(chǔ)氣儲(chǔ)油箱與油冷卻器之間的管路上，裝有（）和不經(jīng)油冷卻器的旁通管路，主要是為了控制進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的油溫不致過(guò)低。

A.凋節(jié)閥
B.回流閥
C.旁通閥
D.截止閥

3.單項(xiàng)選擇題油壓調(diào)節(jié)閥閥體為一筒形零件，油泵來(lái)的高壓油由（）進(jìn)油口入閥，由（）出油口流出，閥頭被一彈簧壓在閥面上，彈簧的變形大小決定了調(diào)節(jié)后油壓的大小。

A.端面、側(cè)面
B.側(cè)面、端面
C.端面、端面
D.側(cè)面、側(cè)面

4.單項(xiàng)選擇題如果油泵排油壓力偏低，則（）油壓調(diào)節(jié)閥；若壓力過(guò)高，則（）油壓調(diào)節(jié)閥。

A.關(guān)小、開(kāi)大
B.開(kāi)大、關(guān)小
C.開(kāi)大、開(kāi)大
D.關(guān)小、關(guān)小

5.單項(xiàng)選擇題油壓調(diào)節(jié)閥的作用是調(diào)節(jié)油泵排油壓力，使排油壓力比壓縮機(jī)排氣壓力高（）MPa。

A.0.01～0.03
B.0.15～0.3
C.0.3～0.6
D.0.6～0.8