A.800kPa
B.900kPa
C.1000kPa
D.700kPa
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A.車輛三通閥
B.車輛分配閥
C.機(jī)車分配閥
D.DK一1型制動(dòng)機(jī)
A.緊急閥
B.緊急二段閥
C.減速部
D.局減閥
A.微控試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
B.單車試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
C.701試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
D.705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
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D.705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格
最新試題
劃線鉆孔時(shí),除劃加工線外,還應(yīng)劃?rùn)z查線。
鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向,每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
劃線不但能明確加工位置,而且能反映出加工余量。
度游標(biāo)尺是用來測(cè)量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
金屬導(dǎo)體的電阻與()無關(guān)。
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具,它的最高精度為0.1mm。
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí),列車()。
鉆孔時(shí),先鉆一淺坑,然后再鉆,其目的主要是看鉆得偏不偏。
在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí),為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細(xì)鋸條。
列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。