單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，120型制動(dòng)機(jī)開啟專用緊急試驗(yàn)位，安裝手動(dòng)空重車調(diào)整裝置的車輛，制動(dòng)缸壓力達(dá)到（）前，安全閥須開始排風(fēng)。
A.140kPa
B.150kPa
C.160kPa
D.190kPa
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1.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，120型制動(dòng)機(jī)開啟專用緊急試驗(yàn)位，安裝手動(dòng)空重車調(diào)整裝置的車輛，制動(dòng)缸壓力降至（）前安全閥須停止排風(fēng)。
A.140kPa
B.150kPa
C.160kPa
D.190kPa
2.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)安定試驗(yàn)，保壓時(shí)檢查制動(dòng)缸活塞行程，356X254制動(dòng)缸常用制動(dòng)時(shí)未裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器空車制動(dòng)缸活塞行程為（）。
A.（125±10）mm
B.（155±10）mm
C.（100±15）mm
D.（100±10）mm
3.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)安定試驗(yàn)，保壓時(shí)檢查制動(dòng)缸活塞行程，254X254制動(dòng)缸常用制動(dòng)時(shí)裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器空車制動(dòng)缸活塞行程為（）。
A.（125±10）mm
B.（155±10）mm
C.（100±15）mm
D.（100±10）mm
4.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)安定試驗(yàn)，保壓時(shí)檢查制動(dòng)缸活塞行程，356mm~254mm制動(dòng)缸常用制動(dòng)時(shí)裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器空車制動(dòng)缸活塞行程為（）。
A.（125±10）mm
B.（155±10）mm
C.（100±15）mm
D.（100±10）mm
5.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)安定試驗(yàn)，103型制動(dòng)機(jī)，單車試驗(yàn)器置5位制動(dòng)管減壓（）前，制動(dòng)機(jī)不得發(fā)生緊急制動(dòng)作用。
A.140kPa
B.160kPa
C.190kPa
D.200kPa
最新試題
緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有（）自由度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鏨子頭部有毛刺時(shí)，要及時(shí)磨掉。
題型：判斷題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題
單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在列車運(yùn)行過程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
題型：判斷題
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差，還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。
題型：判斷題
我國法定計(jì)量單位中，力的單位名稱是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí)，列車（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題