單項(xiàng)選擇題103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中局減閥試驗(yàn)時(shí),局減閥關(guān)閉壓力應(yīng)為()。
A.50~70kPa
B.40~60kPa
C.30~50kPa
D.20~40kPa
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1.單項(xiàng)選擇題103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)在制動(dòng)管降壓()kPa前發(fā)生制動(dòng)作用。
A.20kPa
B.15kPa
C.10kPa
D.5kPa
2.單項(xiàng)選擇題103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)在制動(dòng)管降壓()以前發(fā)生局減作用。
A.20kPa
B.25kPa
C.40kPa
D.140kPa
3.單項(xiàng)選擇題103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中漏泄試驗(yàn)時(shí),局減排氣口用肥皂水檢查,在5s內(nèi)肥皂泡的直徑不得大于()。
A.25mm
B.20mm
C.15mm
D.10mm
4.單項(xiàng)選擇題103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中漏泄試驗(yàn)時(shí),用流量計(jì)測(cè)定時(shí),漏泄量應(yīng)小于()。
A.80mL/min
B.100mL/min
C.120mL/min
D.150mL/min
5.單項(xiàng)選擇題()過(guò)大時(shí),會(huì)增加車輛的內(nèi)偏倚量而減少車體的有效寬度并增加車輛撓度。
A.全軸距
B.固定軸距
C.定距
D.車輛定距
最新試題
在列車運(yùn)行過(guò)程中,可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
題型:判斷題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛲顺鲢q刀。
題型:判斷題
鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向,每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型:判斷題
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差,還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。
題型:判斷題
螺紋樣板是用來(lái)檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。
題型:判斷題
鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時(shí),不用冷卻液。
題型:判斷題
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。
題型:判斷題
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
度游標(biāo)尺是用來(lái)測(cè)量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
題型:判斷題
劃線不但能明確加工位置,而且能反映出加工余量。
題型:判斷題