A、60~100mm
B、80~120mm
C、120~160mm
D、140~180mm
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A、33±2mm
B、35±2mm
C、37±2mm
D、39±2mm
A、單沖程
B、雙沖程
C、四沖程
D、八沖程
A、粘著力
B、摩擦力
C、牽引力
D、垂向力
A、預(yù)行程
B、有效行程
C、無(wú)效行程
D、終了行程
A、22.5t
B、22.5×(1±3%)t
C、23×(1±3%)t
D、(23+2)t
最新試題
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
機(jī)車(chē)大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱(chēng)為安全電流。
各種車(chē)輛裝載高度超過(guò)()米的貨物上,通過(guò)電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
設(shè)備對(duì)地電壓在()伏以上時(shí),操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
上、下機(jī)車(chē)須()機(jī)車(chē),站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車(chē)車(chē)輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。
機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元,應(yīng)列為()事故。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。