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最新試題
GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有（）模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制：自動閉塞區(qū)段列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差并將計(jì)算的剩余里程消除，按距次一信號機(jī)的距離監(jiān)控列車運(yùn)行；當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號機(jī)距離（）時，監(jiān)控模式計(jì)算滿足制動條件，立即實(shí)施卸載、常用制動、緊急制動。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號機(jī)前，且列車運(yùn)行速度低于（）時，機(jī)車乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后，監(jiān)控裝置解除出站信號機(jī)或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)前的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的：5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵，解除監(jiān)控裝置在列車接近的信號機(jī)和次一信號機(jī)前的（）轉(zhuǎn)白燈的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機(jī)車信號故障模式：機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車信號恢復(fù)后，順序按壓[4]鍵后，（）內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制由機(jī)車信號故障模式切回正?？刂颇Ｊ剑詣舆M(jìn)入降級狀態(tài)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后，機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號機(jī)顯示，如為進(jìn)行信號時，在7s內(nèi)按壓（）鍵解除信號突變報(bào)警和關(guān)閉信號的防冒模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站（或發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)400m以內(nèi)時，確認(rèn)地面信號機(jī)為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜，當(dāng)機(jī)車未加載由停車狀態(tài)動車，速度≥3km/h或者移動距離≥10m時，連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時，（）后實(shí)施緊急制動控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號機(jī)前，機(jī)車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光，列車運(yùn)行速度低于（）時，機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)引導(dǎo)信號開放后，按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，在特定引導(dǎo)的進(jìn)站（或進(jìn)路）信號機(jī)前，列車運(yùn)行速度低于60km/h時，允許機(jī)車乘務(wù)員順序按壓（）鍵，解除該信號機(jī)的停車控制功能，監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進(jìn)站（或進(jìn)路）信號機(jī)。