A.人機(jī)對(duì)話層
B.操作表示層
C.聯(lián)鎖運(yùn)算層
D.I/O控制層
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A.對(duì)話層
B.聯(lián)鎖層
C.控制層
D.聯(lián)鎖運(yùn)算層
A、到原位
B、停止轉(zhuǎn)換
C、繼續(xù)轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置
D、根據(jù)站場(chǎng)確定
A、確定
B、不確定
C、有時(shí)確定,有時(shí)不確定
A、人工解鎖
B、開放引導(dǎo)信號(hào)模塊
C、引導(dǎo)接車
D、引導(dǎo)出清
A.白燈
B.黃燈
C.綠燈
D.紅燈
最新試題
渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時(shí)應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)?
如何使用移頻在線測(cè)試表對(duì)ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)空心線圈(SVA)阻抗進(jìn)行在線測(cè)試?
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
在配線圖上,一個(gè)端子上寫著II-2,則說明這個(gè)端子的配線為綠色。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí),CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
車站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí),觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。
分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)?
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。