A、道岔
B、軌道
C、信號(hào)機(jī)
D、信號(hào)
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A、操作輸入變量、狀態(tài)輸入變量
B、表示輸出變量
C、為實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯所需要的控制變量及中間變量
D、控制輸出標(biāo)量
A、自動(dòng)鎖閉
B、抵觸鎖閉
C、敵對(duì)鎖閉
D、制約鎖閉
A.道岔
B.信號(hào)機(jī)
C.操作臺(tái)繼電接口
D.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備繼電器輸入/輸出接口
A、道岔
B、信號(hào)機(jī)
C、軌道
D、場(chǎng)間聯(lián)系
A、直流
B、串激
C、可逆
D、交流
最新試題
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車(chē)進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
施工定測(cè)工作的內(nèi)容包括哪些?
如何使用移頻在線測(cè)試表對(duì)ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)空心線圈(SVA)阻抗進(jìn)行在線測(cè)試?
調(diào)諧單元的作用以及型號(hào)是什么?
光電纜分部工程包括哪些內(nèi)容?
車(chē)站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車(chē)冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí),觸發(fā)列車(chē)緊急制動(dòng)。
25HZ軌道測(cè)試盤(pán)平時(shí)狀態(tài)下與被測(cè)對(duì)象是全部接通的。
當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時(shí),可按什么方法進(jìn)行調(diào)整?
說(shuō)明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰(shuí)組織誰(shuí)參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。