A.在機(jī)上工作時(shí)所有剩余物品應(yīng)嚴(yán)格控制。
B.嚴(yán)禁將剩余物品遺留在飛機(jī)上。
C.對(duì)蒙皮、儀表板等預(yù)裝件鉆孔、銼修等操作時(shí)，凡能在機(jī)外進(jìn)行的一定在機(jī)外進(jìn)行，確需在機(jī)內(nèi)進(jìn)行的工作要在工作區(qū)做好防護(hù)。
D.為了節(jié)省時(shí)間，轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地可以不用清點(diǎn)工具。
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A.工具以外的其它物品不會(huì)造成多余物。
B.工藝用成品、零件、組合件也是多余物防控應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。
C.為方便工作，班組或個(gè)人可以儲(chǔ)備些小件的零、標(biāo)件。
D.夾卡在隱蔽區(qū)不易取出的多余物可以不用取出。
A.飛機(jī)裝配生產(chǎn)過程中應(yīng)杜絕一切與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)資料規(guī)定無(wú)關(guān)的外來(lái)物及脫落物遺留在飛機(jī)上。
B.部件裝配、總裝配、地面開車測(cè)試、試飛等各環(huán)節(jié)都應(yīng)控制多余物的產(chǎn)生。
C.零、標(biāo)件在領(lǐng)用、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不會(huì)造成多余物的產(chǎn)生。
D.上機(jī)工作應(yīng)按規(guī)定穿工作服。
A.員工乘車應(yīng)保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。
B.外來(lái)人員應(yīng)服從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理。
C.參觀人員應(yīng)有專人陪同，并在征得同意后進(jìn)入到裝配生產(chǎn)線。
D.與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的閑散人員一律禁止進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
A.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督
B.及時(shí)解決阻礙生產(chǎn)的問題
C.糾正違章操作行為
D.清查庫(kù)房賬務(wù)
A.從事飛機(jī)裝配生產(chǎn)的工人
B.專業(yè)檢驗(yàn)員
C.值班司機(jī)
D.參觀總裝生產(chǎn)線的外來(lái)人員
最新試題
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
在整個(gè)加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周圍禁止吸煙，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類型的點(diǎn)火裝置。
推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，防止碰到建筑物、人員等。
工藝紀(jì)律是公司在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，為維護(hù)工藝的嚴(yán)肅性，保證工藝貫徹執(zhí)行，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全文明生產(chǎn)而制定的某些有約束性的規(guī)定。
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。
工具一經(jīng)借出，借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人，禁止丟失，并對(duì)該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
為防止污染，保持油槍、油管整潔，油槍口在不加油時(shí)要套好。
在啟動(dòng)過程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
工具間的工具、量具、工藝裝備，需使用者以借用形式出庫(kù)、用畢歸還。