A.電控門(mén)鎖
B.驅(qū)動(dòng)電源
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.控制卡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.消防設(shè)計(jì)圖紙和資料
B.工程預(yù)算書(shū)
C.建筑消防設(shè)計(jì)防火審核申報(bào)表
D.建筑消防設(shè)施技術(shù)測(cè)試報(bào)告
A.設(shè)避雷針、避雷線、避雷帶等
B.建筑內(nèi)部金屬物或金屬管道與圈梁鋼筋或均壓環(huán)不連接
C.利用鋼柱或鋼筋混凝土柱內(nèi)鋼筋作為防雷裝置引下線
D.對(duì)進(jìn)入建筑物的金屬管道或電氣線路全線或部分埋地引入并接地,對(duì)于低壓架空線路在進(jìn)出線處設(shè)避雷器并接地
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.防火門(mén)
B.消火栓
C.安全門(mén)
D.避難層
A、0.5倍
B、1倍
C、2倍
D、等值
最新試題
需要滑動(dòng)門(mén)反復(fù)人工開(kāi)關(guān)或行程較長(zhǎng)時(shí)的安全操作依次如下:()。
()只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
冷卻、凍水泵電源正常與否可通過(guò)觀察()指示燈指示得知。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)配電柜不包括()。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。
進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后,必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn),保證設(shè)備運(yùn)行正常,并做到()。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)的金屬電纜槽位于()。
()不屬于典型屏蔽門(mén)式環(huán)控系統(tǒng)的組成。
FAS 車(chē)站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過(guò)光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開(kāi)或無(wú)法通訊的故障時(shí),F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過(guò)降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
關(guān)于變風(fēng)量系統(tǒng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。