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判斷題由于錨噴支護(hù)具有主動(dòng)加固圍巖、可及時(shí)施工和比較經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，故廣為應(yīng)用。但使用也是有一定條件的，當(dāng)圍巖自持能力差、有涌水及大面積淋水地段及地層特別松軟處，就很難成型。

1.判斷題無(wú)論哪類圍巖選擇支護(hù)方式時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用構(gòu)件支撐作為坑道開挖的初期（臨時(shí)）支護(hù)。

2.判斷題隧道襯砌外觀鑒定要求混凝土表面密實(shí)，任一延米面積內(nèi)蜂窩麻面面積不超過(guò)5%，深度不超過(guò)20mm。

3.判斷題汽車專用公路隧道防排水工程質(zhì)量要求達(dá)到拱部、墻部、路面、設(shè)備箱洞、車行與人行橫道均不滲水。

4.判斷題施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)積極抓緊創(chuàng)造隧道開工的條件，臨時(shí)工程施工可在開工令下達(dá)后再著手進(jìn)行。

5.判斷題為使坑道輪廓平整、減少超欠挖、降低圍巖的擾動(dòng)以及錨噴支護(hù)的需要，可采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)。