A.攤鋪段過長
B.當(dāng)日攤鋪、當(dāng)日碾壓成活
C.未碾壓的料層受雨淋后，應(yīng)進(jìn)行測試分析，按配合比要求重新攪拌
D.及時(shí)開挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水
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A.87％
B.90％
C.93％
D.95％
A.最小含水量，最大干（質(zhì)量）密度
B.最小含水量，實(shí)測干（質(zhì)量）密度
C.最佳含水量，最大干（質(zhì)量）密度
D.最佳含水量，實(shí)測干（質(zhì)量）密度
A.實(shí)測干（質(zhì)量）密度與最大干（質(zhì)量）密度，0.99
B.實(shí)測干（質(zhì)量）密度與最大干（質(zhì)量）密度，1
C.最大干（質(zhì)量）密度與實(shí)測于（質(zhì)量）密度，1
D.最大干（質(zhì)量）密度與實(shí)測干（質(zhì)量）密度，1.01
A.5mm，20mm
B.6mm，20mm
C.5mm，25mm
D.6mm，25mm
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
最新試題
在水泥混凝土路面施工時(shí)，普通混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足（）三項(xiàng)技術(shù)要求。
擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型兩種，輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑小于（）的黏性土，重型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于（）的土。
當(dāng)水泥貯存期超過（）或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。
在工程中，填土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)常用壓實(shí)系數(shù)來控制，壓實(shí)系數(shù)為（）的比值，一般以百分率表示，壓實(shí)系數(shù)愈接近（），表明對(duì)壓實(shí)質(zhì)量的要求越高。
（）不得直接用于水泥混凝土路面面層。
城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度儀測得。
對(duì)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的材料不正確的說法是（）。
可通過重型或輕型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，求得現(xiàn)場（）和室內(nèi)最大干密度的比值。
城市快速路、主干路原地面以下0～30mm范圍內(nèi)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，土的壓實(shí)度應(yīng)不低于（）。
在瀝青路面施工中，需要（）。