單項(xiàng)選擇題()是反映運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃周期內(nèi)預(yù)計(jì)完成的客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量
A、車(chē)輛計(jì)劃
B、車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃
C、運(yùn)輸量計(jì)劃
D、車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
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1.單項(xiàng)選擇題()是指通過(guò)自動(dòng)讀取設(shè)備在銷(xiāo)售商品時(shí)直接讀取商品銷(xiāo)售信息,并通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門(mén)進(jìn)行分析加工以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng)。
A、EOS
B、POS
C、VMI
D、RFID
2.多項(xiàng)選擇題常見(jiàn)的采購(gòu)預(yù)算方法有()
A、零基預(yù)算
B、概率預(yù)算
C、彈性預(yù)算
D滾動(dòng)預(yù)算
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)貨目標(biāo)的內(nèi)容中包括配合(),協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題。
A、出貨信息
B、停泊信息
C、配送信息
D、存儲(chǔ)信息
4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,()不屬于分散型配送網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)。
A、總平均庫(kù)存量大
B、用戶(hù)的提前期增大
C、運(yùn)輸成本中內(nèi)向運(yùn)輸成本大
D、運(yùn)輸成本中外向運(yùn)輸成本低
5.多項(xiàng)選擇題由于運(yùn)輸方向的相互位置不同,環(huán)形式行駛路線可分為()
A、簡(jiǎn)單環(huán)形式
B、交叉形式
C、三角形式
D、復(fù)合環(huán)形式
最新試題
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
題型:判斷題
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于CRM模塊的有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題