A、熱島效應(yīng)
B、溫室效應(yīng)
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A、綠葉
B、黃葉
A、短波紫外線
B、紅外線
C、氟里昂
A、二氧化碳等溫室氣體
B、化石燃料燃燒
A、溫室效應(yīng)
B、熱島效應(yīng)
A、省去導(dǎo)線無(wú)法輸電
B、微波輸電就是一種無(wú)線輸電
最新試題
頁(yè)巖氣是從頁(yè)巖層中開(kāi)采出來(lái)的一種寶貴的非常規(guī)天然氣資源。
基尼系數(shù)的數(shù)值介于0和1之間，基尼系數(shù)越小收入分配越平均，基尼系數(shù)越大收入分配越不平均。
請(qǐng)分析加速科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的途徑與對(duì)策措施。
臺(tái)風(fēng)可以在熱帶洋面上生成，也可以在陸地上生成。
在化學(xué)合成新材料方面，已經(jīng)合成出比頭發(fā)絲還細(xì)的石英光導(dǎo)纖維，用它在通信中代替銅線，一根光導(dǎo)纖維就可供2.5萬(wàn)人同時(shí)通話(huà)而互不干擾。
我國(guó)發(fā)射了目前世界上最先進(jìn)的暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星“悟空”號(hào)。暗物質(zhì)是指不發(fā)出電磁波的物質(zhì)。
科技是第一生產(chǎn)力?？茖W(xué)技術(shù)對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的積極影響體現(xiàn)在（）。
被譽(yù)為中國(guó)“硅谷”的是北京的中關(guān)村。
智能交通系統(tǒng)（ITS）是在傳統(tǒng)的交通工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新型交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)將信息、通信、控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)及其它現(xiàn)代技術(shù)集成應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，將人、車(chē)、路、環(huán)境有機(jī)地結(jié)合在一起。關(guān)于智能交通的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法正確的是（）
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中，下列哪幾項(xiàng)成為最主流的商業(yè)模式（）