單項(xiàng)選擇題根據(jù)《2000年通則》的解釋,CFR術(shù)語僅適用于水上運(yùn)輸,如果賣方先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采用()為宜。
A、FCA
B、CIP
C、CPT
D、DDP
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1.單項(xiàng)選擇題在交貨地點(diǎn)上,《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》中對(duì)()的解釋與《2000年通則》中對(duì)FOB的解釋相同。
A、FOBUnderTackle
B、FOB
C、FOBVessel
D、FOBLinerTerms
2.單項(xiàng)選擇題CIFExShip’sHold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
A.前者大
B.兩者相同
C.后者大
D.買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)
3.單項(xiàng)選擇題《1932年華沙-牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會(huì)專門為解釋()合同而制定的。
A.FOB
B.CFR
C.CIF
D.FCA
4.單項(xiàng)選擇題按照《2000通則》的規(guī)定,以FOBST貿(mào)易術(shù)語的變形成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是()。
A、貨交承運(yùn)人
B、貨物在裝運(yùn)港越過船舷
C、貨物在目的港卸貨后
D、裝運(yùn)港碼頭
5.單項(xiàng)選擇題在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理,運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)()。
A、前者由賣方承擔(dān),后者由買方承擔(dān)
B、均由賣方承擔(dān)
C、均由買方承擔(dān)
D、前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān)
最新試題
對(duì)仲裁結(jié)果不滿意,可要求重新仲裁。()
題型:判斷題
進(jìn)口貿(mào)易的業(yè)務(wù)程序分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
備貨的主要內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
支票不帶劃線稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是指商品本身重要,既不包括外包裝的商品的實(shí)際重量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)出口業(yè)務(wù)中最常見的結(jié)算方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際招標(biāo)的作用在于,花費(fèi)高昂的進(jìn)口資金來達(dá)到引進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的目的。()
題型:判斷題
包裝貨可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際貨物買賣合同首先必須符合國內(nèi)法,即符合合同當(dāng)事人所在國的國內(nèi)法律。()
題型:判斷題
組術(shù)語要求買方按照賣方的指示將貨物交運(yùn),屬于裝運(yùn)合同。()
題型:判斷題