A.目的性的原則
B.精干高效原則
C.管理跨度和分層統(tǒng)一的原則
D.業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理原則
E.彈性和流動(dòng)性原則
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A.功能
B.質(zhì)量
C.生產(chǎn)力
D.工期
E.成本
A.決策
B.計(jì)劃
C.組織
D.指揮
E.協(xié)調(diào)與控制
A.工程項(xiàng)目策劃和決策階段
B.工程項(xiàng)目準(zhǔn)備階段
C.工程項(xiàng)目實(shí)施階段
D.工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收和總結(jié)評(píng)價(jià)階段
E.銷售階段
A.項(xiàng)目的一次性
B.項(xiàng)目的目標(biāo)性
C.項(xiàng)目的整體性
D.項(xiàng)目的唯一性
E.項(xiàng)目的多樣性
A.項(xiàng)目編號(hào)的確定
B.項(xiàng)目名稱的確定
C.工程內(nèi)容的描述
D.計(jì)量單位的選定
E.工程量的計(jì)算
最新試題
某兩軸的對(duì)中性好、振動(dòng)沖擊小,但傳遞的扭矩較大,則此兩軸間應(yīng)選()聯(lián)軸器。
下圖采用的是()簡(jiǎn)化畫法。
讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯(cuò)誤的是()。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
電源是提供電路中所需的()裝置。
機(jī)械設(shè)備在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其他特殊要求的工況下應(yīng)該選用()。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
我國規(guī)定電動(dòng)機(jī)所接交流電源的頻率為()Hz。
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。