單項選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車出庫前,由司機和學習司機共同確認行車憑證、動車信號或發(fā)車信號()。

A.準確
B.顯示
C.正確無誤


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最新試題

故障測距精度應滿足故障標定結(jié)果同實際故障地點誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標定結(jié)果視作準確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施

題型:單項選擇題

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

題型:單項選擇題

普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項選擇題

整體吊弦損傷不得超過()根單絲。

題型:單項選擇題

在供電線、正饋線上進行驗電時,應選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進行驗電。

題型:單項選擇題

在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。

題型:單項選擇題

應充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。

題型:單項選擇題

為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機車。

題型:單項選擇題

下列對絕緣護套安裝、運營維護說法正確的是()

題型:多項選擇題

強送電原則上不得超過()次,且應有適當?shù)臅r間間隔。

題型:單項選擇題