單項(xiàng)選擇題交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
A.氙弧燈
B.紫外燈
C.碳弧燈
D.日光曝曬
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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
A.被測試件的表面粗造度產(chǎn)生的誤差
B.溫度變化產(chǎn)生的誤差
C.拉力產(chǎn)生的誤差
D.鋼尺不水平產(chǎn)生的誤差
2.單項(xiàng)選擇題不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
A.放射式
B.樹干式
C.鏈?zhǔn)?br/>D.混合式
3.多項(xiàng)選擇題對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測項(xiàng)目包括()。
A.可靠性能
B.耐溫度交變性能
C.耐濕熱性能
D.耐鹽霧腐蝕性能
4.多項(xiàng)選擇題入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
A.H263
B.H264
C.H265
D.MJPEG
5.多項(xiàng)選擇題有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
A.兆歐表測量端子L 連接電纜導(dǎo)體
B.兆歐表接地端子E 連接金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝層
C.兆歐表測量端子G 連接金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝層
D.兆歐表測量端子G 連接緊貼絕緣層表面的保護(hù)環(huán)
最新試題
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
交通事件主要指()等典型事件種類。
題型:多項(xiàng)選擇題
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
題型:單項(xiàng)選擇題
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時,以下()會影響其示值。
題型:多項(xiàng)選擇題
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時間小于()。
題型:單項(xiàng)選擇題