A.FCA
B.FOB
C.CIF
D.FAS
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A.限制性抬頭-指示性抬頭-持票人抬頭
B.持票人抬頭-指示性抬頭-限制性抬頭
C.指示性抬頭-持票人抬頭-限制性抬頭
D.持票人抬頭-限制性抬頭-指示性抬頭
A.見(jiàn)票的第二天
B.見(jiàn)票的當(dāng)天
C.出票日
D.承兌的當(dāng)天
A.提單的倒簽
B.貨物已遺失
C.裝運(yùn)日過(guò)后21天簽發(fā)
D.交單時(shí)間超過(guò)提單簽發(fā)日21天的提單
A.必須與信用證完全一致’
B.必須與商業(yè)發(fā)票的填寫(xiě)完全一致
C.只要不與信用證的描述相抵觸,可使用貨物的統(tǒng)稱(chēng)
D.必須使用貨物的全稱(chēng)
A.FCA
B.CIP
C.DDP
D.CPT
最新試題
下列被稱(chēng)為裝貨單,即下貨紙的是()。
如信用證規(guī)定部分信用證付款,部分托收,應(yīng)分做兩套匯票;信用證部分的以()為付款人,托收部分的以()為付款人。
沒(méi)有有效期的信用證()。
買(mǎi)方無(wú)須辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的合同是()。
簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的作用。
下列不屬于普意量接產(chǎn)地規(guī)則的是()。
FOB 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)要求()辦理出口清關(guān)手續(xù)。
如果出口貨物采用海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸,由第一程承運(yùn)人簽發(fā)包括全程運(yùn)輸,并能在目的港或目的地憑以提貨的提單是()
進(jìn)口索賠中,下列應(yīng)向賣(mài)方索賠的情況是()。
銷(xiāo)售包裝一般不具有()功能。