A、機(jī)械變形
B、扭轉(zhuǎn)變形
C、無(wú)變形
D、彈性變形
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A、高溫
B、780℃
C、再結(jié)晶溫度
D、熔能溫度
A、彎曲變形
B、彈性變形
C、塑性變形
D、接觸變形
A、斷面
B、孔型
C、輥縫
D、游隙
A、變形系數(shù)表示
B、用絕對(duì)變形量表示
C、用相對(duì)變形量表示
D、用變形速度
A、軋輥直徑、軋輥長(zhǎng)度
B、軋制壓力
C、咬入接觸弧長(zhǎng)度
D、軋制力矩
最新試題
工藝質(zhì)量抽查必須每周進(jìn)行一次。
劃傷是指尖銳的機(jī)械物體在鋼板表面劃出的傷痕,并留在成品板上的缺陷。
當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí),本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度,與后一機(jī)架速度差值較小。
欠酸洗不僅使帶鋼降級(jí)或報(bào)廢,而且欠酸洗還給軋鋼帶來(lái)困難,容易造成打滑事故。
控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機(jī)架電流平衡。
由于α-Fe是體心立方晶格,晶格原子之間的間隙較小,所以碳的溶解度也較小。
乳化液斑主要是軋制后,帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈,留在帶鋼表面,或乳化液含有鐵屑等臟物,軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。
如果焊縫無(wú)法過(guò)軋機(jī)必須及時(shí)更換電極。
冷軋軋制過(guò)程中,可以通過(guò)T0或減小F1變形分配來(lái)控制F1打滑問(wèn)題。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí),在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。