A、各組成部分的形狀
B、各組成部分的相對位置
C、形體、加工位置及工作位置特征
D、機械加工時所處的位置
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A、將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能
B、將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能
C、先將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能,再將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能
D、先將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能,再將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能
A、厚度
B、長度
C、寬度
D、階梯高度
A、0.01mm
B、0.02mm
C、0.05mm
D、0.5mm
A、刮小留大,刮輕留重
B、刮小留大,刮重留輕
C、刮大留小,刮輕留重
D、刮大留小,刮重留輕
A、特殊性
B、內(nèi)傾性
C、外傾性
D、平常性
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時,若氣泡在紅線框內(nèi)時,可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。
潤滑油添加劑以()、以修復性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車高速行駛時,空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
傳動系機械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于()。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責任的法律準繩,是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。