A.機(jī)艙通風(fēng)機(jī)
B.居住艙室通風(fēng)機(jī)
C.提供燃燒空氣的風(fēng)機(jī)
D.消防風(fēng)機(jī)
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A.靜環(huán)與靜環(huán)密封圈之間
B.動(dòng)環(huán)與靜環(huán)之間
C.動(dòng)環(huán)與動(dòng)環(huán)密封圈之間
D.軸或軸套上
A.密封介質(zhì)側(cè)
B.壓蓋側(cè)
C.軸頸側(cè)
D.任意側(cè)
A.溫度上限
B.溫度下限
C.A~B
D.A和B
A.-40.8℃
B.-29.8℃
C.-26.5℃
D.-33.4℃
A.價(jià)格貴
B.單位容量制冷量小
C.放熱系數(shù)小
D.安全性差
最新試題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確對(duì)的是（）。
可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
下列（）柴油機(jī)部件材料不是青銅。
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)（）
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。