A.船舶加油與陸地加油作業(yè)僅僅是加油地點(diǎn)的不同
B.船舶加油負(fù)責(zé)人及其他參與人員要具有情景意識(shí)，確保不發(fā)生污染
C.加油作業(yè)中只要安排好分工即可，不需要其他團(tuán)隊(duì)合作
D.加油過程中的關(guān)鍵操作需要其他人員的確認(rèn)
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A.空壓機(jī)、分油機(jī)等停機(jī)
B.一套備用的氣缸蓋、氣缸套、活塞等
C.吊缸專用工具
D.準(zhǔn)備好個(gè)人防護(hù)裝置
A.加油站附近
B.輪機(jī)長房間
C.集控室
D.主機(jī)機(jī)旁
A.明確作業(yè)的內(nèi)容
B.明確作業(yè)的目的、流程等
C.明確會(huì)議的時(shí)間
D.明確會(huì)議的主題
A.發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無把握時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長
B.當(dāng)船舶出現(xiàn)應(yīng)急情況威脅安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知駕駛臺(tái)
C.交接班
D.值班期間有檢修作業(yè)
A.班前會(huì)
B.與駕駛臺(tái)的溝通
C.與引航員的溝通
D.交接班
最新試題
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有（）
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序？（）
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類，包括（）
一份完整的作業(yè)危險(xiǎn)分析表包括（）
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例，可以采取的預(yù)防措施有（）
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì)，要考慮的因素有（）
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的，綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
船舶航行過程中，輪機(jī)值班人員在以下場合需要注意溝通，包括（）
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí)，應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施，以保證船舶、主機(jī)和人身的安全？（）
為有效預(yù)防事故，需要預(yù)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行（）