A.CO2
B.泡沫
C.1211
D.干粉滅火劑
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A.所有通風(fēng)百葉窗及通風(fēng)筒應(yīng)設(shè)有不銹鋼防鼠網(wǎng)
B.有空氣污染的艙室抽風(fēng)量應(yīng)小于迸風(fēng)量
C.在結(jié)構(gòu)風(fēng)管最低處應(yīng)開設(shè)泄水孔
D.通風(fēng)管應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置手動或電動防火風(fēng)閘
A.水
B.泡沫
C.1211
D.干粉
A.2年,大管輪
B.3年,輪機(jī)長
C.5年,驗船師
D.1年,驗船師
A.葉輪和進(jìn)風(fēng)口不同軸
B.葉輪彎曲或損壞
C.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低
D.電動機(jī)或風(fēng)機(jī)底座沒固定好
A.在通風(fēng)系統(tǒng)中多直接安裝在通風(fēng)管道中
B.軸流風(fēng)機(jī)不適合節(jié)流調(diào)節(jié)
C.軸流風(fēng)機(jī)不建議串聯(lián)使用
D.軸流風(fēng)機(jī)建議并聯(lián)使用
最新試題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對系統(tǒng)()。
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時,下列做法中錯誤的是()。