單項(xiàng)選擇題減壓閥出口壓力調(diào)不高的原因可能是()。
A.先導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)
B.導(dǎo)閥彈簧失去彈性
C.主閥蓋板漏泄
D.A或B或C
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1.單項(xiàng)選擇題間接作用式冷凝器水量調(diào)節(jié)閥導(dǎo)閥的移動是由()控制。
A.冷凝壓力
B.冷卻水進(jìn)口力
C.閥上下冷卻水壓差為
D.電磁力
2.單項(xiàng)選擇題甲板機(jī)械中一般無須限制功率的是()。
A.錨機(jī)
B.絞纜機(jī)
C.舵機(jī)
D.起貨機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置夏季工況氣候條件變化時(shí)()。
A.自動改變送風(fēng)量
B.艙室溫度大致不變
C.艙室溫度隨之浮動
D.送風(fēng)溫度大致不變
4.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置所謂變質(zhì)調(diào)節(jié)是指改變送風(fēng)的()。
A.含濕量
B.溫度
C.速度
D.新鮮程度
5.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置所謂變量調(diào)節(jié)是指改變()。
A.艙室送風(fēng)量
B.回風(fēng)比
C.耗電量
D.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
最新試題
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
題型:單項(xiàng)選擇題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
題型:單項(xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
題型:單項(xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢修舵桿時(shí),在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題