A、每個層門
B、基站
C、端站
D、撤離層
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A、墜落
B、擠壓
C、剪切
D、撞擊
A、端站
B、層站（必要時每層）
C、基站
D、人員密集層站
A、10天
B、20天
C、1個月
D、15天
A、10
B、15
C、20
D、30
A、負(fù)責(zé)人
B、法人代表
C、電梯安全管理人員
D、任何人
最新試題
特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。
特種設(shè)備安全管理員須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)設(shè)立的專門考核單位培訓(xùn)后，持證上崗。
事故簡要經(jīng)過：某公司備料車間內(nèi)，一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺時，被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間，而摔落地面死亡。事故調(diào)查：該臺起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析：（）
特種設(shè)備安全管理人員在設(shè)備遇到情況緊急時，可以決定臨時使用該設(shè)備，并及時報告有關(guān)負(fù)責(zé)人。
雜物電梯不能乘人，危險程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊和定期檢驗(yàn)。
安全管理制度應(yīng)包括：相關(guān)人員職責(zé)、維修保養(yǎng)制度、常規(guī)檢查制度、人員考核培訓(xùn)制度、事故救援及緊急救援制度還有（）制度。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修以及場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后3√日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位，（）還應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求提交能效測試報告。
減速器中油量要（）。
（）是線路發(fā)熱著火的主要原因。
起重機(jī)械中，減速器起著（）作用。