A、被保險(xiǎn)人
B、受益人
C、自然人
D、保險(xiǎn)人
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A、行業(yè)協(xié)會(huì)
B、派出機(jī)構(gòu)
C、地方行業(yè)協(xié)會(huì)
D、保監(jiān)會(huì)
A、分業(yè)管理、分業(yè)經(jīng)營(yíng)
B、分業(yè)管理
C、合并經(jīng)營(yíng)
D、合并管理、合并經(jīng)營(yíng)
A、境內(nèi)
B、境內(nèi)機(jī)構(gòu)
C、境外
D、境外機(jī)構(gòu)
A、單位和個(gè)人
B、機(jī)構(gòu)和個(gè)人
C、法人機(jī)構(gòu)
D、單位和機(jī)構(gòu)
最新試題
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有()。
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有()
中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營(yíng)銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》(保監(jiān)發(fā)[2007]32號(hào))規(guī)定,保險(xiǎn)公司開發(fā)和銷售電銷專用產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的條件有()等。
()是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后,在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是()。
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是()
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
試述保險(xiǎn)的社會(huì)管理功能。
在進(jìn)出口貿(mào)易中,CIF的計(jì)算公式為:CIF=FOB/[1-(1+投保加成)錯(cuò)誤費(fèi)率]