A.提升運輸系統(tǒng)已經(jīng)成為兩個井筒的罐籠提升
B.兩個井筒的通風(fēng)系統(tǒng)尚是相互獨立的系統(tǒng)
C.排水系統(tǒng)變成在一個井底集中排水
D.井下通風(fēng)已經(jīng)完全不需要風(fēng)筒
E.巷道運輸采用U形礦車
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A.明確礦建、土建、安裝三類工程中各項工程間的關(guān)系
B.明確重要工程項目的工期時間及其緊迫性
C.明確地面工程的輕重緩急精心組織施工,搞好綜合平衡
D.明確資金可能到位的時間
E.盡量利用平行作業(yè)和交叉作用技術(shù)
A.與礦建工程不牽連、又不影響最后工期的內(nèi)容可以作為關(guān)鍵路線上的補充內(nèi)容
B.與關(guān)鍵路線工程內(nèi)容有牽連的土建與安裝工程,應(yīng)在相應(yīng)的礦建工程前完成
C.要利用的永久設(shè)備應(yīng)在竣工前完成
D.安裝工程應(yīng)留有更多的富裕時間
E.土建工程應(yīng)在井筒施工期抓緊完成
A.技術(shù)準(zhǔn)備
B.工程準(zhǔn)備
C.物資準(zhǔn)備
D.勞動力準(zhǔn)備
E.資質(zhì)與法律文件準(zhǔn)備
A.“四通一平”工程費用由承包人承擔(dān)負(fù)責(zé)
B.利用永久壓風(fēng)管路供熱、礦燈、充電電機車運輸和永久軌道等永久工程和設(shè)備時,由于是屬于輔助車間服務(wù)費項下的內(nèi)容,應(yīng)由發(fā)包方負(fù)責(zé)支出
C.臨時設(shè)施費范圍內(nèi)的工程,一般其費用來源是直接工程費項下的現(xiàn)場經(jīng)費
D.利用永久壓風(fēng)機房設(shè)備,其費用來源由直接定額費中的機械費列支,由承包方負(fù)責(zé)支出
E.利用永久建筑工程的按工業(yè)廣場內(nèi)永久建筑工程造價的0.5%計算,由建設(shè)單位安排和使用
A.預(yù)算管理
B.定額管理
C.計量工作
D.原始記錄
E.成本預(yù)測和成本計劃
最新試題
超前距一般采用20m,在薄煤層中可縮短,但不得小于()。
如露天礦邊坡工程的安全等級為Ⅲ級,則應(yīng)進行監(jiān)測的內(nèi)容有()。
在礦業(yè)工程施工中,礦井環(huán)境保護的主要措施包括()。
礦山安全設(shè)施設(shè)計經(jīng)審查合格后,方可開始()。
露天礦可以進行連續(xù)式剝采的成套施工設(shè)備是()。
在礦業(yè)工程施工中,礦井提升設(shè)備的主要類型包括()。
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦山應(yīng)急救援的說法,錯誤的是()。
井底車場巷道施工的組織中,最主要的原則是()。
在礦業(yè)工程施工中,礦井通信系統(tǒng)的主要功能包括()。
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦山壓力及其控制的說法,錯誤的是()。