單項選擇題對于某一定的線路條件,列車運行速度增加時,牽引重量會()。
A.降低
B.增加
C.不變
D.無法確定
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1.單項選擇題在電力機車上把所發(fā)電能反饋給電網(wǎng)加以利用的,稱之為()。
A.電阻制動
B.再生制動
C.液力制動
D.摩擦制動
2.單項選擇題()在部分機車上以及個別普通客車上使用。
A.高磷閘瓦
B.中磷閘瓦
C.低磨合成閘瓦
D.高摩合成閘瓦
3.單項選擇題列車起動時,軸箱溫度降低,潤滑油粘度會()
A.增大
B.減小
C.不變
D.無法確定
4.單項選擇題某列車行駛在非平直的線路上,該線路曲線半徑1200m,長480m,坡度為3‰下坡,列車長240m。則該線路的加算坡度的千分數(shù)為()。
A.2.5
B.-2.5
C.1.5
D.-1.5
5.單項選擇題現(xiàn)在我國鐵路采用()做為主要制動方式。
A.動力制動
B.常用制動
C.摩擦制動
D.電磁制動
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在電力機車上把所發(fā)電能反饋給電網(wǎng)加以利用的,稱之為()。
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在12‰計算坡道上有R=250的曲線,則SS3型機車在曲線上時的牽引質(zhì)量為()。
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()在部分機車上以及個別普通客車上使用。
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