A、使用他人車票
B、假票
C、逃票
D、無票
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A、值班站長
B、客運值班員
C、售票員
D、廳巡
A、并閘
B、攜帶大件行李
C、推輪椅
D、嬰兒車
A、查驗證件
B、匯報車控室
C、開啟邊門
D、使用票亭按鈕開邊門
A、值班站長
B、票務(wù)清分中心(AFC工班)
C、客運值班員
D、TVM供應(yīng)商
A、中國人民銀行假幣收繳、鑒定管理辦法
B、車站運作手冊
C、中國人民銀行殘缺污損人民幣兌換辦法
D、車站打包返納管理規(guī)定
最新試題
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
屏蔽門/安全門由滑動門、應(yīng)急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側(cè)各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標(biāo)準單元。
站務(wù)員一人即可清點加封應(yīng)急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票,并封包上交收益中心。
開窗前客運值班員與站務(wù)員當(dāng)面確認車票信息后,填寫《站務(wù)員結(jié)算單》;客運值班員填寫《客運值班員交接班臺帳》,站務(wù)員簽字確認。
非運營時間內(nèi),站務(wù)人員配合開關(guān)端門進入軌行區(qū),必須確保站臺門端門處于()狀態(tài)。
按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道,以及相應(yīng)的防火模式是否啟動,又可細分為()種情況。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。
屏蔽門總高度約3200mm,滑動門凈開度1900mm,應(yīng)急門凈開度約2450mm,端門活動門單元凈開度≥2400mm。
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。