單項(xiàng)選擇題根據(jù)鐵路建設(shè)勘察設(shè)計(jì)管理的規(guī)定，初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復(fù)可行性研究報(bào)告靜態(tài)投資的（）％

A．110
B．112
C．115
D．118


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1.單項(xiàng)選擇題按照鐵路建設(shè)程序規(guī)定，工程招標(biāo)投標(biāo)在（）后由建設(shè)單位組織進(jìn)行

A.初步設(shè)計(jì)文件被批準(zhǔn)
B.可行性研究報(bào)告被批準(zhǔn)
C.施工圖設(shè)計(jì)已完成
D.施工組織設(shè)計(jì)文件被批準(zhǔn)

3.單項(xiàng)選擇題在隧道復(fù)合式襯砌中，初期支護(hù)是（）結(jié)構(gòu)的一部分

A.臨時(shí)性承載
B.永久性承載
C.臨時(shí)性過渡
D.臨時(shí)性加固

4.單項(xiàng)選擇題石拱涵（）施工時(shí)，必須由兩側(cè)向中間同時(shí)對稱施工

A．基礎(chǔ)
B．墻身
C．防水層
D．拱圈

5.單項(xiàng)選擇題鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時(shí)，不宜采用（）

A.大塊模板
B.翻模
C.組合模板
D.滑模

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武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，準(zhǔn)確掌握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。各監(jiān)理站要建立危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程周統(tǒng)計(jì)分析制度，全面收集和掌握本監(jiān)理項(xiàng)目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測、平行試驗(yàn)等信息，將問題信息全部納入問題庫管理，并針對性的逐一明確（），制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施，形成完整的風(fēng)險(xiǎn)控制體系

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某工程有六個(gè)施工段，分為甲、乙、丙、丁四個(gè)施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時(shí)間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計(jì)劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

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在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍

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工地例會(huì)應(yīng)包括下列（）會(huì)議內(nèi)容

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