單項選擇題鐵路隧道搶險救援應堅持()的指揮協(xié)調機制,根據(jù)事故等級實施分級響應。對可能造成較大社會影響的事故,中國鐵路總公司可直接組織指揮各響應級別的搶險救援工作
A.企業(yè)主導、政府負責
B.政府主導、企業(yè)負責
C.建設主導、企業(yè)負責
D.企業(yè)主導、減少負責
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1.單項選擇題隧道作業(yè)隊應在事故風險評估的基礎上,組織編制有針對性的(),并與上級企業(yè)、項目部和建設單位的應急預案有機銜接,經(jīng)審核評估后發(fā)布實施,上報企業(yè)和項目部核備
A.綜合應急預案
B.項目綜合應急預案專項
C.隧道專項應急預案
D.隧道專項應急預案
2.單項選擇題項目部對隧道應急預案組織培訓和演練,應至少()時間組織一次,作業(yè)班組更換后,應重新組織培訓和演練
A.一季度
B.半年
C.一月
D.一年
3.單項選擇題隧道()管理是應急管理工作的重要組成部分,可以迅速核實被困人員的具體情況
A.檢查
B.進出洞登記
C.培訓
D.領導帶班
4.單項選擇題輔助坑道與正洞相接處須按()原則進行施工;進入正洞的門洞應設置門架或過梁;進入正洞后的挑頂施工,須由外向內(nèi)逐步擴大
A.先開挖、后加固
B.先加固、后開挖
C.先進正洞、后加固輔助坑道
D.先貫通、后加固
5.單項選擇題隧道設有豎井時,豎井井底車場的信號應經(jīng)由()轉發(fā),除發(fā)送緊急停車信號或用箕斗提升(不包括帶乘人的箕斗)外,井底車場不得直接向卷揚機司機發(fā)信號
A.項目負責人
B.井底聯(lián)絡員
C.井口聯(lián)絡員
D.安全員
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