如下圖所示,車削細(xì)長(zhǎng)軸的方法屬于()
A.直接減少誤差法
B.控制誤差法
C.誤差補(bǔ)償法
D.誤差轉(zhuǎn)移法
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A.基準(zhǔn)統(tǒng)一
B.基準(zhǔn)重合
C.自為基準(zhǔn)
A.中徑
B.牙型半角
C.表面粗糙度
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
B.生產(chǎn)組織形式
C.現(xiàn)場(chǎng)管理模式
A.G40
B.G41
C.G42
A.0.9
B.1
C.1.5
D.2
最新試題
在加工軸承座類零件時(shí),為了達(dá)到形位公差的要求,應(yīng)采取相應(yīng)措施,其中包括()。
加工十字接頭常用的裝夾方法有()。
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí),為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法()。
在花盤(pán)角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí),平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有()。
要實(shí)現(xiàn)C 軸功能,數(shù)控車床必須配置()并使用旋轉(zhuǎn)刀具,此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng),工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
數(shù)控機(jī)床夾具工件定位基準(zhǔn)的合理與否,將直接影響工件的加工品質(zhì)和()。
薄板工件專用夾具設(shè)計(jì)要求是()。
快速對(duì)刀儀的使用的注意事項(xiàng)有()等。
為了便于畸形工件的校正,有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn),利用()等進(jìn)行測(cè)量。
數(shù)控車床工作精度檢測(cè)方法有()。