A.沉淀-吸附-過濾
B.附著-集聚-上浮
C.截留-附著-剝離
D.振動(dòng)-碰撞-聚合
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A.警報(bào)響起時(shí),值班人員先消聲
B.警報(bào)響起時(shí),應(yīng)切斷電源
C.排除故障時(shí),應(yīng)關(guān)閉燈光信號(hào)
D.故障解除后,應(yīng)合上燈光信號(hào)電源
A.不同警報(bào)信號(hào)有不同的聲音
B.不同警報(bào)信號(hào)應(yīng)有相同的顯色
C.在噪音大的艙室,音響應(yīng)足夠大,同時(shí)還附有燈光信號(hào)
D.報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有自檢的試驗(yàn)裝置
A.傳送、改變主機(jī)轉(zhuǎn)速的命令和回令
B.備車時(shí)應(yīng)校對(duì)車鐘
C.轉(zhuǎn)車、沖車、試車完畢后將車鐘置于“備車”位置。
D.主機(jī)定速航行,以車鐘重復(fù)一次“前進(jìn)三”
A.電磁力
B.氣隙
C.電流
D.感抗
A.駕駛室-火警信號(hào)站、船首尾
B.駕駛室-機(jī)艙
C.船員房間之間
D.A或B
最新試題
船舶生活污水經(jīng)處理后按IMO規(guī)定,大腸桿菌排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于()。
制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停止,應(yīng)檢查的是()。
鼠籠式雙速異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法是()。
連續(xù)控制電路中,自鎖觸頭是()。
雙速異步電動(dòng)機(jī)的變級(jí)方法有()。
燃油鍋爐運(yùn)行中,觀察不到水位,應(yīng)檢修()。
制冷裝置的干燥劑,應(yīng)()更換。
對(duì)船內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)的性能要求中,不正確的是()。
中型以下的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓的壽命約為15000~20000小時(shí)。時(shí)間超過規(guī)定值,即使在外表上無異狀也應(yīng)()。
不屬于船用電話組成部分的是()。