A、儀表氣壓縮機(jī)
B、出口緩沖罐
C、冷凍式干燥機(jī)
D、儀表中低壓貯罐
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A、透平及MAC軸端潤(rùn)滑油壓0.3MPa
B、頂軸油泵出現(xiàn)故障
C、潤(rùn)滑油泵出現(xiàn)故障
D、透平聯(lián)鎖停車(chē)后轉(zhuǎn)子處于運(yùn)行狀態(tài)
A、膨脹機(jī)增壓端出口至高壓板式之間工藝管線安全閥
B、高壓氧氣出高壓板式工藝管線安全閥
D、壓力氮?dú)獬龅蛪喊迨焦に嚬芫€安全閥
D、分子篩污氮?dú)夥趴?/p>
A、出于保護(hù)設(shè)備的考慮,聯(lián)鎖液體泵惰轉(zhuǎn),比如主冷液位低到一定程度
B、運(yùn)行泵運(yùn)行,備泵惰轉(zhuǎn)處于冷備狀態(tài)
C、液氧泵加溫時(shí)
A、出高壓板式污氮?dú)夤艿?br />
B、正流高壓空氣進(jìn)入高壓板式管道
C、高壓氧氣管道
D、高壓氮?dú)夤艿?/p>
A、為了避免高壓板式冷量過(guò)剩,可以將高壓板式氧通道內(nèi)液體排放,防止膨脹機(jī)啟動(dòng)后機(jī)前溫度過(guò)低
B、需要注意膨脹機(jī)前排放閥物料狀態(tài),檢查并確認(rèn)機(jī)前無(wú)液體存在否則膨脹機(jī)啟動(dòng)后會(huì)造成膨脹機(jī)損壞
C、必須待膨脹機(jī)啟動(dòng)后方能較大幅度操作污氮?dú)忾y門(mén)FV107,避免出高壓板式污氮通道物料溫度過(guò)低
最新試題
如何進(jìn)行事故調(diào)查處理?
某礦區(qū)機(jī)關(guān)輸水管線向三個(gè)家屬區(qū)供水,其管路由三段串聯(lián)而成,各段長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)l=800m,L2=500m,L3=600m,各段水力坡降分別為il=0.01247,i2=0.02710,i3=0.07445。試計(jì)算輸水管路的沿程水頭損失。
設(shè)備管理的意義有哪些?
已知某管線長(zhǎng)12km,管內(nèi)徑為263mm,水力摩阻系數(shù)為O.005,原油在管內(nèi)的流速為lm/s。求沿程摩阻損失。
兩站間距L=60km,管道外徑Dmw=0.736m,輸油量gm=2000t/h,終點(diǎn)進(jìn)站溫度要求達(dá)到TL為35℃,已知K=2.0w/(m2·℃),c=2.0lkJ/(kg·℃),T0=18℃。求出站油溫。
發(fā)生站內(nèi)管道破裂跑油事故應(yīng)如何處理?
輸油站用火如何進(jìn)行審批?
什么叫保溫?什么叫保溫材料和結(jié)構(gòu)?
設(shè)備修理的意義有哪些?
設(shè)備事故的原始記錄內(nèi)容包括哪些?