A.CO的排放量
B.HC的排放量
C.NOx的排放量
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A.散熱器蓋使冷卻液保持規(guī)定壓力,可使其沸點(diǎn)保持在100℃以上
B.若在發(fā)動機(jī)仍然發(fā)熱時拆卸散熱器蓋,先用手將蓋松開45°以便釋放壓力
C.散熱器蓋的真空閥和橡膠密封墊需要定期檢查
A.1.05~1.08
B.1.15~1.18
C.1.25~1.28
A.降低
B.升高
C.不變
A.空氣質(zhì)量流量
B.體積流量
C.密度速度型
A.空氣流量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
B.空氣流量和節(jié)氣門開度
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度
最新試題
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個部件構(gòu)成。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時,則會出現(xiàn)故障現(xiàn)象為()
室外循環(huán)有利于改善室內(nèi)空氣質(zhì)量,因此應(yīng)始終開啟外循環(huán)。
進(jìn)出儲液干燥器的制冷劑()。
車輛維護(hù)時,冷凝器的散熱片不需要清潔,因?yàn)槔淠髦饕脕韮Υ嬷评鋭?/p>
更換自動空調(diào)風(fēng)門伺服電機(jī)后,必須對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)定。
熱敏電阻安裝在()最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
汽車空調(diào)有,而家用空調(diào)沒有的功能是()。
冷凝器是一種熱交換器,是把來自壓縮機(jī)的()通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
制冷劑加注多一些,制冷系統(tǒng)制冷效果才會更好。