A、提高活性
B、降低活性
C、提高選擇性
D、降低選擇性
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A、催化柴油
B、焦化柴油
C、焦化蠟油
D、煤油
A、100℃
B、150℃
C、200℃
D、250℃
A、加氫評價(jià)試驗(yàn)裝置產(chǎn)品油收率一般設(shè)定在氣提前稱量計(jì)算,若改在氣提后稱量計(jì)算,系統(tǒng)收率偏高。
B、加氫評價(jià)試驗(yàn)裝置評價(jià)汽油精制劑時(shí),若在某段時(shí)間內(nèi)高分液位放空,系統(tǒng)壓力下降較多,會使收率偏高。
C、加氫評價(jià)試驗(yàn)裝置評價(jià)汽油精制劑時(shí),高分前冷凝罐循環(huán)水不暢通會引起系統(tǒng)收率偏低。
D、加氫評價(jià)試驗(yàn)裝置評價(jià)汽油精制劑時(shí),高分在放油時(shí)的液位超出設(shè)定值許多,會使收率偏高
A、偏高
B、偏低
C、沒有變化
D、無法確定
A、偏低
B、偏高
C、沒有變化
D、無法確定
最新試題
針對銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
所謂長循環(huán),指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
裝置進(jìn)油后,要對工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()